这篇文章给大家聊聊关于疫情期间转产口罩,以及疫情期间转产口罩的企业有哪些对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站哦。
本文目录一览:
- 〖壹〗、这家车企联合供应商转产口罩,日产170万个,这种跨界第一次见!
- 〖贰〗、全民抗疫,车企们都是如何积极响应的?这家车企转产口罩
- 〖叁〗、连线热点|上汽通用五菱转产口罩的前情与后续
- 〖肆〗、车企硬核跨界,转产口罩很靠谱
- 〖伍〗、疫情之下,五菱、比亚迪转产口罩,日产均可达百万+
- 〖陆〗、兰博基尼转产口罩面罩,手工缝制+3D打印,壕得不接地气!
这家车企联合供应商转产口罩,日产170万个,这种跨界第一次见!
〖壹〗、这几天,我一直在关注一件事情的进展,这就是上汽通用五菱联合供应商转产口罩的事情。根据公开消息,此次转产计划建成12条口罩生产线,月底就能投入使用,日产能高达170万个。
〖贰〗、这是联合供应商生产口罩,这家供应商是广西德福特集团,通过改造生产线的方式生产口罩;而上汽通用五菱在生产口罩的过程中则扮演生产管理、项目管理、设备保障、质量管控、包装等方面提供人员及技术支持的角色,当然也包括前期各种资源的调配、整合。
〖叁〗、自疫情爆发以来,国内各大小企业上下一心,纷纷贡献出自己的一份力量,共同抵抗疫情。近日,上汽通用五菱汽车以另一种更“硬核”的方式“抗疫”,上汽通用五菱联合供应商通过改建生产线的方式转产口罩,用实际行动助力疫情防控阻击战,口罩日产量可达170万。

全民抗疫,车企们都是如何积极响应的?这家车企转产口罩
近日,上汽通用五菱迅速反应并组织在海外的印尼子公司、印度项目组紧急落实疫情防控资源的采购。紧急从海外采购了20000个口罩,其中涵盖10000个霍尼韦尔N95口罩,以及10000个医用外科口罩,并在第一时间捐赠给了柳州市抗疫前线。
可以说,“健康座舱”并非是一个新鲜概念,也有评论认为车企将“健康车”与防病毒的概念、“N99”口罩功能相结合更多是出于传播的考虑,汽车产品很难做到让病毒无法侵入。宝马6500人线上直播大会 不管疫情如何肆虐,生活还得继续。面对生产和销售的重压,车企也正在积极需求“应对之策”。
几日前,国家发改委相关负责人在新闻发布会上称已按照国务院联防联控机制要求积极解决口罩短缺问题,一声号召,各大医疗物资企业纷纷复工增产,不少企业实行两班倒甚至三班倒,产能正在快速爬坡,不少企业也纷纷在短时间内转产甚至新上马医疗物资生产项目。
中国汽车工业协会秘书长助理许海东表示,汽车行业上下游供应链企业颇多,有些可以转产口罩,同时车企在质量管控等方面有条件也具有优势。

连线热点|上汽通用五菱转产口罩的前情与后续
〖壹〗、在关键时期,尽管我们不能用得失来评论五菱汽车(0030HK)转产口罩这一行为,但不影响我们为企业在危机时期的担当来点赞,不影响我们关注事件发展的前情与后续:如何应对短期的口罩生产和后续的生产复工。
〖贰〗、月9日,上汽通用五菱联合供应商生产的第一批20万只口罩下线,并由上级部门统一调配,预计目标产能将达到170万只/天。2月8日,比亚迪宣布援产口罩及消毒液,预计2月底产能达到500万只/天,消毒液产能5万瓶/天。同日,广汽集团表示正研究建造用于生产口罩的设备及生产线方案。
〖叁〗、月6日,上汽通用五菱发布消息称,将联合供应商通过改建生产线的方式转产口罩,支援防疫一线。根据项目建设计划,生产口罩的无尘车间由广西建工集团负责改建,将于本月内建成投入使用。
〖肆〗、据悉,此前上汽通用五菱已从海外紧急运返2万只医疗口罩捐赠柳州市政府,用于支持一线疫情防控工作。此外还投入35辆宝骏E100作为防疫用车,并动员全国经销商为当地相关工作部门支持防疫、警务用车。可以看到,上汽通用五菱在此次抗击疫情的行动中,确实将工作落到了实处。

车企硬核跨界,转产口罩很靠谱
如此看来,车企转产造口罩这件事不但靠谱,而且其实对他们来说并非很大的转产工程,关键还是看执行力与自身质检体系的整合。车企们转产口罩为哪般?有人说车企这样做是为了在特殊时期能保证有收入来源——既然无法生产汽车,口罩多少也能弥补一下损失。这样的论调显然是片面和多少带着点“阴谋论”。
可以预见,随后越来越多的企业复产,再加上车企等各行各业的跨界支援,口罩的供应将很大程度上得到缓解。事实上,车企眼下要全面复工,对于员工自用的口罩也必须率先保障。
最后,就是资质问题了,既然可以生产口罩,就意味着这些车企已经拿到了生产资质。看来,在疫情的关键时期资质审批也比平常给力了不少。整体来说,生产医用口罩和外科口罩的工序相对比较简单,对于有场地、设备和员工的车企来说,跨界生产口罩并非难事。
在爆发疫情的时候,不是柴米油盐的紧缺,而是“一罩难求”。此时作为新能源车企的比亚迪却站出来宣布转型跨界生产口罩,这个决定让无数网友热泪盈眶。大家都知道,当时在疫情的影响下,工人、工厂、材料等所需物品并不能够顺利集齐,可想而知比亚迪付出了多大的努力与决心。

疫情之下,五菱、比亚迪转产口罩,日产均可达百万+
在口罩产能供应不足的情况下,上汽通用五菱联合其供应商转产口罩,预计日产量170万个。除了五菱,比亚迪也不甘落后的表示将出货口罩、消毒液等防护产品直到疫情结束。五菱的第一批20万只口罩已下线。
诚然,相对于每天5亿的用度需求,近来上汽通用五菱、广汽集团、比亚迪加起来不过1000万的产能,乍一看有些杯水车薪,但是在疫情面前,我们可以感受到的是群策群力,车企们勇于承担社会责任的担当。
月6日,上汽通用五菱汽车股份有限公司发消息称:当前,新型冠状病毒感染肺炎的疫情防控工作已经进入关键阶段,在全国大部分地区、各医疗机构仍紧缺医疗物资的情况下,上汽通用五菱联合供应商通过改建生产线的方式转产口罩,用实际行动助力疫情防控阻击战。
前两天,比亚迪汽车正式宣布着手防护物资生产设备的设计和制造,援产口罩和消毒液,并表示预计将在2月17日前后量产出货。深入了解后发现,当前跨界转产生产口罩的远远不止比亚迪一家企业,仅车企就有上汽、广汽、比亚迪三家。

兰博基尼转产口罩面罩,手工缝制+3D打印,壕得不接地气!
从相关信息可以看到,口罩是由兰博基尼内饰工人手工缝制,而面罩也展现出了碳纤维这一的“超豪华品牌”独有的元素,看来作为超豪华品牌,在做口罩和面罩时,依然保持了自己的品牌基因。兰博基尼汽车公司董事长兼首席执行官Stefani Domenicali在一份声明中说:“在这种紧急情况下,我们觉得有必要做出切实的贡献。
关于疫情期间转产口罩到此分享完毕,希望能帮助到您。

还木有评论哦,快来抢沙发吧~