关于“疫情宝马降价”你不知道的事

大家好，今天给各位分享疫情宝马降价的一些知识，其中也会对疫情宝马停产进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！

本文目录一览：

• 〖壹〗、深圳地区宝马5系优惠幅度最大达2.96万元
• 〖贰〗、宝马3系25w可以落地吗
• 〖叁〗、14万买宝马1系,真的就算实现蓝天白云梦了吗
• 〖肆〗、宝马ix3官方指导价下调7万,为何一次性降价如此之多?
• 〖伍〗、宝马X3放下“架子”,直降6.24万!全系2.0T+8AT,还看奥迪Q5L?
• 〖陆〗、3系宝马最低的费用是多少
• 〖柒〗、疫情大考之下!低迷的汽车市场该怎么办?
• 〖捌〗、宝马、奥迪的低配车越来越便宜,这是为什么?
• 〖玖〗、疫情后降价潮:探店六大豪华品牌,30万级B级车最大降幅近7万?
• 〖拾〗、“疫情”在家很无聊?过来算算这些车一分钟卖几台!

深圳地区宝马5系优惠幅度最大达2.96万元

〖壹〗、今天我们给大家带来的是最近关注度直线上升的BBA中的一员—宝马5系。现从深圳地区经销商处获得的优惠信息如下：近来2020款宝马5系部分车型可优惠96万元，但是提车需有本地牌照与本地社保。作为改款车型，新宝马5系的设计变化不大。主要的调整是在配置上。配置有增加或取消。

宝马3系25w可以落地吗

宝马3系25w不能落地。宝马3系的落地费用在28万元左右。受疫情后市场影响，宝马3系比较高折扣来到5万元，从239W降到269W，降幅5万。这不像宝马的做派。要知道上一代代号F30的3系花了大概5年的时间，才在清仓结束时降价到23万元左右或者24万元左右。

但是，要实现25万落地的费用仍然不太现实。从上表可以看出，宝马3系全系车型都有不同的降价幅度，但豪华车型的降价幅度并不算猛。需要注意的是，不同地区的经销商可能会有不同的优惠，但这些优惠可能是短期的促销活动，一般不是无条件降价。

宝马3系25万的落地情况！-- 本期我们关注的是费用约25万的宝马3系，其操控性能备受期待。如果你追求极致，可以切换至运动模式。对于25万的费用能否落地，宝马3系的仪表盘设计会带来强烈的驾驶激情；近期，宝马为了增加市场吸引力，降低了入门门槛，使其更具竞争力。

综上所述，宝马3系25w可以落地，不仅外观颜值高，性能表现也十分优秀，内饰豪华舒适，是一个非常不错的选取。

14万买宝马1系,真的就算实现蓝天白云梦了吗

系分为两款， 一款是进口两厢（后驱，已停产，市面基本没有卖的了）， 一款是华晨三厢，三厢是宝马为中国市场特供设计的，是近来最便宜的宝马车型，同时也是宝马的广告车，起售价188万，75折优惠后19万 。

据经济观察报统计，2022年宝马的单车利润为7万元，很明显国产宝马1系很难达到7万的单车利润，就是拖了宝马的后腿。值得注意的是，即使是114万元的宝马1系，它的配置也没有太过于缩水。如6安全气囊、防爆胎、无钥匙启动、倒车影像、倒车雷达都是全系标配。

官方费用。宝马1系官方费用区间在48-398万元，宝马1系费用是宝马整个系列里价位最低的。蓝天白云梦平常人家现今也是可以实现的了。除了买车的一笔费用还有养车的后续费用。所以，从油耗和保养上也进行了说明。4S店优惠费用。还有更加实际的好消息。

宝马1系优点：品牌力高。我相信不少人小时候都曾梦想拥有一辆“蓝天白云”吧，而且十几万就能买到一辆宝马，这放在以前咱普通人那是想都不敢想的，开出去外面有个宝马标也倍有面，至于那些说开1系没面子的完全是属于睁眼说瞎话行为。动力充沛。

宝马ix3官方指导价下调7万,为何一次性降价如此之多?

不能忽视的是，中国自主品牌的崛起，如产品质量的提升和高性价比，对宝马构成了挑战。为了应对这一局面，宝马ix3官方指导价下调，实则是应对策略的一部分，以应对国内外竞争压力。

市场竞争加剧：随着汽车行业逐渐竞争不断加剧，导致宝马汽车有了销量下滑的迹象，特别是奔驰汽车和大众汽车以及奥迪汽车都开始降价，给了宝马很大的压力，从而开始大幅度降价。

月27日，宝马在官方网站发布声明，自1月28日零时起，将调整ix3车型售价，创领型由50.99万元降为499万元，降价7万元；领先型由499万元降至399万元，降价7万元。

续航方面，iX3搭载了宁德时代生产的电池组，电池容量为74kWh，电池包系统能量密度高达154Wh/kg，NEDC综合工况续航达到了同级较高的500公里。在售后方面，iX3可以享受：整车3年或10万公里质保、电池组8年或16万公里质保、电动机及控制单元8年或12万公里质保。

宝马X3放下“架子”,直降6.24万!全系2.0T+8AT,还看奥迪Q5L?

〖壹〗、据小编从广州地区经销商了解到的信息，近来宝马X3部分车型的降幅已经达到了24万元。作为一台热度比较高的豪华中型SUV，这个优惠费用还是很有诚意的。0T低功率版车型的裸车价已经跌至328万元。外观方面，宝马X3依旧采用家族化的设计语言，前脸采用双肾式样的进气格栅。前脸整体给人一种饱满的感觉。

3系宝马最低的费用是多少

〖壹〗、宝马325i落地价33万左右。借鉴：1。宝马3系最低配车型为宝马318i，搭载5T三缸发动机。虽然这款发动机是三缸的，但是车的动力性能足够了。如果想开得激情暴力，建议买0T四缸车型；3系列完全重新设计，看起来有点像5系列。

〖贰〗、落地价方面，宝马3系 2023款 330Li M运动曜夜套装的官方指导价近来为399900元，以杭州为例，近来的优惠可以到达56000元，如果全款购买的话，最终落地价为447247元。其中包含购置税30434元，上牌费用500元，车船使用税360元，交强险950元。

〖叁〗、宝马3系GT系列车型共有四款，费用区间从45万元到63万元不等。这些车型配备了0升和0升的涡轮增压发动机，与之搭配的是先进的8速手自一体变速箱。以入门级车型320i领先型为例，其指导价为45万元。假设不考虑贷款等因素，全款购车的预估总花费大约为497，207元人民币。

〖肆〗、宝马3系三厢车的落地价情况如下：对于2021款改款二325LiM运动套装，官方指导价为346900元。近来在无锡市场，由于没有特别优惠，购置税和车船税等必要花费约为32299元。若选取商业保险，标准保费大约为12052元。因此，如果全款购买，最终落地价大约为391251元。

疫情大考之下!低迷的汽车市场该怎么办?

继佛山和广州之后，湖南省也发布了购车新政，为促进汽车消费升级行动，鼓励各地对无车家庭购置首辆家用新能源汽车给予支持，加快新能源汽车充电基础设施网点布局和建设。 加大城市新建公共停车场力度，加强居民小区停车位规划与改造。

但从整体上来看，疫情控制近来仍旧存在很大的不确定性，这也让疫情肆虐之下的中国车市下面的走势变得更加捉摸不定。有分析人士认为，2019年的车市下滑，已经让大部分主机厂及其销售网络承受了较大的压力，今年前期的消费低迷会让全年车市承压。

如今，随着国家比较高领导人明确指示要积极稳定汽车等传统大宗消费，鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额，带动汽车及相关产品消费，汽车限购有望开始加速松绑。在持续低迷的情况下，限购松绑对汽车市场来说无疑会是一剂有力的强心针。

“疫情会对整个汽车市场产生一定影响，但这种影响是暂时的。随着疫情的结束，市场会逐渐恢复原来的运营状态。”中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示。 一季度市场压力大 从中国汽车消费习惯来看，春节假期往往是购车淡季，2月份是全年汽车产销量的低点。

由于汽车行业对于任何国家和地区来说都牵动着太多市场板块，汽车行业停摆对社会造成的不良影响是非常可怕的。这种时候，能够“救市”的，只有政府出头了。以疫情控制成世界典范的中国为例，我们这段时间频繁出台了很多刺激汽车消费、保障车企复工等政策、措施及倡导、建议。

另一方面，2020年将会是造车新势力的大考之年。经济情况的继续企稳以及资本市场对未来收益预期的不及，都会导致融资困难加剧；同时特斯拉国产节奏愈发加快，坊间传闻Model 3的28万售价对造车新势力来说无疑是一个重大打击。不过在需求端，受到这次疫情的影响，很多人也发现了电动化产品别样的一面。

宝马、奥迪的低配车越来越便宜,这是为什么?

〖壹〗、宝马和奥迪的低配车越来越便宜，其实不只是宝马和奥迪，奔驰的车也在降价。上个月的各地打折情况来看，奥迪的确优惠力度最大，但是奔驰的优惠力度也不小，大家的日子都不太好过，一些车型越来越便宜消费者都不觉得有什么大惊小怪。

〖贰〗、买车经常高配优惠多，低配优惠少，简言之，原因是低配车型的配置比较简单，费用相对高配来说也更低，因此利润肯定也是最低的，所以给出的优惠也是比较少的。4S店为了更高的利润，一般来说，推出的热销类的车型都是高配置的。买高配车优惠力度大，意味着他的利润也就越大。

〖叁〗、奥迪内饰有点偏老气，但是也还好，对于天天开车的人来说，其实真的不是特别在意，新车好像味道有点大，动力够，但是也是存在烧机油的问题，基本上5000km就得维护，和宝马差不多，如果买奥迪A4最低配的直接忽略掉，因为很多配置都没有，但是奥迪A4确实优惠最大，动力各方面绝对没有问题。

〖肆〗、中控台的层次感分明，让人有种很舒服的感觉。其实关于有钱买宝马X3，没钱买奥迪Q5L的说法，还是因为宝马X3的费用相对来说是比较贵的，估计一台中低配车型都要将近40万。而奥迪Q5L的一款车型只需要34万就能开回家。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

〖伍〗、如果从实用性方面去考虑，奥迪Q5L是完全能够满足日常使用的需求的，首先这款车属于中型SUV，并且还进行了加长，所以属于一款典型的大五座车型，后排乘坐空间大得夸张，后备箱的储物空间也非常丰富，所以日常家用或者自驾出行都是没有问题的。

〖陆〗、奥迪A4L缺点：奥迪A4L这款车的优惠幅度是三款车中比较高的，而其最大的缺点便是低配车型的配置比较低，新车的异味比较重。

疫情后降价潮:探店六大豪华品牌,30万级B级车最大降幅近7万?

那么，在这个豪华品牌B级车市场“疯狂”降价的时候，捷豹XEL的表现如何呢？笔者走访了解到，近来XEL终端有比较高近8万元的优惠，以最低配青春运动版为例，该车官方指导价为298万，优惠后已经来到23万以下。

近期，特斯拉Model Y就再次降价了，起售费用已经下探到30万元以内，而国产特斯拉Model 3换代在即，从近来行业内流传的信息看，新一代的Model 3有可能把起售费用下探到20万元以内，如果真是这样，国内电动车市场上势必要开启新一轮的费用战。

在这场大战中，合资车企或许会感到“很受伤”。因为部分进口车型降价后，将与合资车型正面交锋。国机汽车分析认为，雷克萨斯ES，费用下探后预计售价为22-39万元，将直接影响合资B级车市场，比如奥迪A4L（官方指导价200-40.7万元）、迈腾0T（官方指导价25-31万元）。

雪铁龙C6共创版，作为一台标准的B+级车型，竟然直接通过高达9万元的政企补贴，将费用压到了12万元左右；雪铁龙C3-XR也强势降价6万元，把费用压低到了79万元，去同自主品牌的小型SUV竞争…… 而标致品牌，也加入了这一场“刮骨疗伤”的过程中，中型轿车508L，在4万元的降价幅度之下，入门车型的最终费用也进入到12万区间。

万——奥迪A4L 30万左右的购车预算，最有性价比的莫过于奥迪A4L。豪华B级车的定位，一线豪华品牌光环加持，加上A4L本身的实力，算是这个价位区间最值得入手的车型之一。

“疫情”在家很无聊?过来算算这些车一分钟卖几台!

〖壹〗、年，宝马5系全年共卖出161589台，同比涨幅6%，并且它在今年12月份也拿下了14989台。当然，宝马5系大涨的同时，宝马3系却面临着下滑的窘境。1~12月份，宝马3系的销量为110156台，由于降价后的宝马5系与全新换代的宝马3系费用相差较近，所以在销售方面直接造成了错位竞争。

〖贰〗、相比去年同期卖出281万辆，今年上半年比亚迪销量同比下滑30.45%。下滑的主要原因，一方面是因为疫情导致汽车市场不景气，而另一方面则是因为比亚迪此前的销量主力新能源车销量下滑。今年1-6月，比亚迪新能源汽车累积销量为06万辆，同比下滑534%，主要原因是燃油费用下降，以及国产特斯拉的冲击。

〖叁〗、疫情也会增加我们的“宅”性 现在疫情反反复复的，很多的公共场所都存在风险，即使你想出去和朋友聚会，朋友都会很自觉的委婉拒绝你，所以就是主观想出去，也没人陪你，索性留在家里享受独处，这时候和朋友在网上唠唠嗑，也不错。

OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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