关于“江淮疫情捐款”你不知道的事

大家好，今天来为大家分享江淮疫情捐款的一些知识点，和江淮疫情捐款多少钱的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！

本文目录一览：

• 〖壹〗、疫情当前,江淮商务车率先复工,全力生产救护车订单
• 〖贰〗、疫情防控车企捐款排名榜,吉利第一大众第二,江淮令人感动!
• 〖叁〗、众多车企捐款驰援武汉,这家车企捐赠2亿
• 〖肆〗、疫情日益严重,车企连施援手,今天,让我们再次为善举点赞
• 〖伍〗、大爱无疆!这家车企刚摆脱亏损,就捐出了年利润的10%
• 〖陆〗、明明“自身难保”,还抢着向疫区捐款,这4家车企值得点赞!

疫情当前,江淮商务车率先复工,全力生产救护车订单

月10日，江淮商务车按照政策要求，在保证质量的前提下，积极与供应商沟通供应，及时准备生产救护车所需的物料，快速生产江淮医疗救护车来支持战疫斗争。除了全力复工以外，江淮汽车还在疫情发生后快速响应，累计捐赠了1500万元现金及口罩等物资支持疫情防控。

排除万难，恢复生产专业救护车：旗下江淮商务车按照政策要求全体系在2月10号，排除万难，共克时艰，在保证质量的前提下，率先复工快速生产救护专用车支持战疫斗争。江淮商务车也积极与供应商沟通供应，及时准备生产救护车所需的物料，务必做到使命必达。

提前启动复工，生产防护物资与负压救护车 值得注意的是，也有部分车企启动了提前复工。例如，江淮商务车、华晨汽车、上汽大通、福田汽车、江铃福特等具备专业救护车辆生产能力的企业纷纷复工生产，并迅速将车辆交付给防控一线。 同时，此次提前复工还包括转型生产防护物资：口罩和消毒液。

疫情防控车企捐款排名榜,吉利第一大众第二,江淮令人感动!

此外，曹操出行成立了上百人的“应急防控保障车队”；捐赠50辆MPV车型吉利嘉际；吉利中欧汽车技术中心（CEVT）第一时间在瑞典、西班牙、德国等欧洲多地紧急采购防疫物资，支援国内疫情防控；吉利俄罗斯团队采购了价值超百万元的医疗物资发往国内。

国企方面三大央企（一汽、东风、长安）三大地方车企（北汽、上汽、广汽）也都捐款超过千万，其中作为共和国长子的一汽捐款8100万为国企之最。

月31日，实力雄厚的上汽大众响应捐款，通过上海慈善机构向全国疫情严重地区捐赠人民币800万元。该笔捐款上海慈善机构会将优先给到武汉地区，其他疫情严重地区会再统一调配。2月1日，最年轻的江淮大众也伸出援助之手，决定捐款人民币200万元，用于支持新型冠状病毒的相关防治工作。

月1日，江淮大众也决定捐款200万元，用于支持新型冠状病毒疫情的相关防治工作。单从捐献的金额来看，本土车企东风捐赠达3600万元，一汽、长安、比亚迪、奇瑞等捐赠也达到了1000万元以上，江淮汽车（含江淮大众）捐赠的1200万元并不算多，但这对江淮汽车来说却是弥足珍贵。

江淮汽车 捐赠金额：1000万元 江淮汽车通过武汉市红十字会捐赠1000万元，驰援新型肺炎疫情防控工作。此外，江淮汽车旗下江汽物流又驰援灾区300吨蔬菜。 江淮汽车是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成研产销于一体的综合型汽车企业集团。江淮汽车的中高端轻卡比较出名，连续多年行业出口第一。

众多车企捐款驰援武汉,这家车企捐赠2亿

中国一汽携旗下一汽-大众、一汽丰田捐赠1700万元，用于支持全国特别是武汉市新型肺炎疫情防控工作。其中，中国一汽捐赠1000万元，一汽-大众捐赠600万元，一汽丰田捐赠100万元。 此外，中国一汽旗下“一汽出行”公司，组织了“特别爱心车队”，用于武汉市交通运输调配。

截至近来，已有约30余家汽车、零部件及后市场企业加入到了驰援疫情防控工作中，累计捐赠现金、物资及乘用车辆、救护车百余辆，近4亿元。在这份统计表中，尤其值得关注的是吉利汽车。2亿元的捐款约占汽车行业总捐款数的一半，让人着实敬佩，而吉利驰援武汉的还不止这2亿元。

作为驻鄂中央企业，东风汽车集团有限公司继1月23日向武汉市慈善总会捐款1000万元之后，1月26日携旗下企业，再向湖北捐赠2600万元，共计3600万元。

疫情日益严重,车企连施援手,今天,让我们再次为善举点赞

消息显示：长安汽车集团决定捐赠1000万元人民币，全力驰援新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作。其中长安汽车捐赠500万元，长安福特捐赠200万元，长安马自达捐赠200万元，长安跨越捐赠100万元。

大爱无疆!这家车企刚摆脱亏损,就捐出了年利润的10%

年，尽管江淮汽车实现营业收入约500.92亿元，同比增长92%，但归属于上市公司股东的净利润约为-86亿元，出现了首次年度亏损。江淮汽车的利润亏损，与自身产品核心竞争力、销量下滑密不可分，但在2018年以来中国车市不景气的大环境下，也是诸多自主品牌车企生存环境的真实写照。

江淮汽车的做法令人感动，近几年，江淮汽车的近况不佳，虽然江淮的捐款看上去并不算多的，但是这家车企刚刚摆脱亏损。2018年，尽管江淮汽车实现营业收入约500.92亿元，同比增长92%，但归属于上市公司股东的净利润约为-86亿元，出现了首次年度亏损。

长城汽车2023一季度公司主营收入290.39亿元，同比下降163%；归母净利润74亿元，同比下降834%；扣非净利润-17亿元，同比下降1165%；负债率644%，投资收益55亿元，财务费用1194万元，毛利率107%。

明明“自身难保”,还抢着向疫区捐款,这4家车企值得点赞!

相信大家也都知道，2019年汽车行业并不景气，很多车企销量都有下降，甚至有的车企都已经“自身难保”了，但它们还是毅然决然对疫区伸以援手，例如疆哥下面要说的这四家车企。

月28日，小鹏汽车向武汉等多个地区的医疗机构捐赠300万元医疗物资、车辆以及服务，以支援一线防疫工作，理应点赞。

昨晚至今，又有多家车企积极投身抗击疫情一线的援助工作，顶着市场和利润双下滑的巨大压力，为疫区雪中送炭。他们的善举，将在中国汽车工业发展史上，留下难以磨灭的一笔。兵装集团及长安汽车等捐赠3500万 1月29日，兵器装备集团总部及成员单位通过国资委捐款2000万元。

导读：岁寒知松柏，患难见真情，为给力的自主品牌车企点赞！抗击新型冠状病毒疫情牵动着全国人民的心，众多车企纷纷行动起来，向疫区捐款、捐物，充分体现了企业的社会责任感。

在我们的前三期报道中，国内汽车行业总销量排在前12位的汽车集团已发出了汽车界战“疫”最强音，4家造车新势力头部企业、中国汽车企业中的“少年天团”也躬身入战局，体现了中国车企的强大行动力与家国情怀。

OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。

标签： 疫情 国产车 吉利